Как выбрать тормозные колодки

Чтобы остановить автомобиль, водитель жмет на педаль тормоза, и вся нагрузка приходится на тормозные колодки, фрикционный слой которых постепенно стирается. Во избежание неприятностей на дороге нужно вовремя купить задние тормозные колодки и заменить их, а также следить за состоянием тормозных барабанов или дисков.

Виды колодок

Производители выпускают колодки из разнообразных материалов, подразделяющиеся на четыре типа:

• полуметаллические;
• органические;
• низкометаллические;
• керамические.

Когда пора менять колодки

Как только услышали во время торможения характерный скрежет, знайте: пришло время менять колодки. Первое правило для автомобилиста: выбирать тормозные колодки соответственно с маркой своей машины. Даже если другая модель идеально подходит к вашему авто, это не значит, что вы сможете обеспечить безопасность движения с такими колодками.

Но придя в автомагазин, вы увидите около двух десятков видов тормозных колодок даже для своей марки авто, причем в различном ценовом диапазоне. Условно их можно разделить на три категории:

• предназначенные для заводской сборки;
• для рынка запчастей;
• специально для экспорта в развивающиеся страны.

Самые качественные колодки – из первой категории. Их еще называют оригинальными, но стоят они дорого. Вторая категория стоит примерно наполовину дешевле, но для снижения стоимости состав смеси может быть изменен, от чего может пострадать качество и долговременность работы колодок. Экспортные колодки обойдутся вам в треть от цены оригинальных, но учтите, что при их изготовлении использовались самые простые смеси.

Учтите, что колодки передние обычно стираются намного быстрее, чем задние, так что их придется менять чаще.