Toyota Opa
Toyota Opa – это автомобиль, представляющий собой нечто промежуточное между минивэном и хэтчбеком. Это средство для передвижения производилось на основе еще одного известного популярного продукта от производителя Японии – ToyotaVista. С точки зрения техники эту машину весьма сложно причислить к какому-нибудь из этих классов, так как ему свойственны характерные черты и того, и другого. Под конец 1990-х годов реализация седанов среднего размера производства Тойота немного замедлилась.Именно по этой причине производитель решил создать новый среднего класса автомобиль.
Тойота Ора имеет характеристики как минивэна, так и хэтчбека: кузов округлой формы, который присущ крупногабаритным автомобилям, эргономичный и просторный салон. Расположение задних сидений взято из минивэна, а также это предоставляет возможность легко использовать багажное отделение. Обивка задних и передних сидений различается по цвету.
Интересно, что по результатам конструкторских разработок руководители решили снабдить двигателем Toyota Opa, как у кроссовера Toyota RAV4, который создавало иное подразделение организации. Во всем прочем, кроме мотора, эти транспортные средства совершенно разные технически.
Под конец мая 2000 года появляется автомобиль Тойота Ора. Изготовитель позиционировал это транспортное средство как средних размеров автомобиль нового века.
Маркетологи организации Тойота дали автомобилю достаточно интересное название, «Opa», что переводится с португальского языка как крайняя степень удивления.
В процессе разработки этой машины изготовитель предпочел именно такие размеры, так как они предоставляют возможность без труда заезжать на многоуровневые парковки, распространенные в Японии. Такая характерная черта позволила японцам приобрести машину в стиле Recreation Vehicle, которая помещается при этом на стоянках возле дома. По правилам Японии, перед приобретением автомобиля водитель обязан предоставить документацию, подтверждающую, что у него имеется парковка.
В силу такой специфической габаритной сборки в салоне машины довольного много свободного пространства, при собранных сидениях – в багажном отделении можно расположить немало вещей.
За счет в некоторой степени угловатого, футуристического и радикального оформления можно сделать вывод о том, что машина подходит для энергичных молодых людей, и для развитых семейных пар.
Для поддержания конкурентных мест на рынке организация Toyota производит рестайлинг модели Opa. Осуществилось это в 2002 году. При этом перемены в конструкции и дизайне автомобиля были наиболее минимальными: изменилась передняя оптика, эмблема и радиаторная решетка машины. В салоне немного изменилась приборная панель и усовершенствовались задние сиденья.
Производство этой необычной модели было прекращено с августа 2005 года.